Se desarrolló en la seccional La Plata del sindicato La Fraternidad el tercer “Foro Permanente Para el Desarrollo Local” con la presencia de una gran cantidad de dirigentes sindicales, académicos y empresariales.
El decano de Ingeniería de la UNLP, Marcos Actis, destacó que desde la Facultad “Estamos dispuestos a participar en todo lo que se necesite para reactivar los ferrocarriles. El kilómetro de ruta sale lo mismo que el kilómetro de ferrocarril así que no nos dejemos engañar”, aseveró.
Por su parte el secretario Gremial de la Fraternidad, Julio Sosa afirmó “Muchas veces hemos tenido que pelear por la reapertura de ramales. Desde la década del ‘50 con el Plan Larkin se comenzó una gran desinversión en los ferrocarriles de toda América Latina”, y destacó que “La juventud está tomando la posta sabiendo que el tren es una necesidad social”, agregó.
Desde la Juventud de La Fraternidad expusieron que “el Tren Universitario podría extenderse hasta la Estación Provincial (17 y 71) en forma inmediata” ya que las vías están aptas, y “en un futuro, el ramal se podría extender incluso hasta Pipinas”.
El gerente de la Línea Roca, Ricardo Forli, presentó el estado actual de la obra de electrificación del ramal Constitución-La Plata y destacó que “las unidades eléctricas chinas pueden desarrollar velocidades de hasta 120 km/h pero que las vías no dejan superar los 90 km/h y detalló “La renovación de vías comenzaría en 2 años”.